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油价又上涨!不如考虑下这些经济省油的SUV,10万随便挑

[2018-09-10 11:40:20] 来源:http://www.yzxky.com/ 编辑:小编 点击量:
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导读:根据国家发改委9月3日发布的消息,自2018年9月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和170元。这已经是年内第十次上涨了,不少网友纷纷表示“涨得多,降得少”“明年会不会突破十元”“已经开不起车了”。其实没那么

  根据国家发改委9月3日发布的消息,自2018年9月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和170元。这已经是年内第十次上涨了,不少网友纷纷表示“涨得多,降得少”“明年会不会突破十元”“已经开不起车了”。其实没那么夸张,车还是开得起的,只是你需要一台省油节能的车,今天大师就给大好多水家介绍几台价格实惠的自主品牌代步SUV。

  长安CS35(6.89-9.29万)

  平均油耗:6.2-7.3L/100km(仅供参考,下同)

  CS35是这个级别里最受欢迎的车型之一,它的外观小巧时尚,比较讨喜,内饰是长安一贯风格,这个价格来说做工和用料都无可厚非,CS35搭载1.6L和1.5T发动机,不足之处在于悬架减震偏硬和后备厢空间较小。

  其换代车型长安CS35PLUS在成都车展关注度颇高,不过新车预计要到年底才能销售,现款的CS35无论在外观、配置还是价格上都似乎无可挑剔,而且有一万元的价格优惠。但如果你要等,相信CS35PLUS也不会让你失望。

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  宝骏510(5.48-7.68万)

  平均油耗:6.3-7.1L/100km

  从车身尺寸来看,宝骏510并不大,但它将悬浮式车顶的优势发挥了出来,从侧面看它的比例非常协调,看起来一点也不小,这个价位来说,它的内饰设计和做工都挺不错,这也是一直以来宝骏的优势所在。

  动力方面,510搭载1.5L发动机,乘坐空间足够,油耗也能令车主满意,在很多三四线城市,手动挡版本的510尤其受喜爱,销量就足以说明一切了,高性价比、低油耗让它成为了一台合格的代步车。

  哈弗H2S(7.00-10.30万)

  平均油耗:6.6-7.5L/100km

  哈弗H2S相比于H2要更加年轻,它的造型是哈弗最新的设计风格,毕竟是哈弗产品,即使是这么一台小型SUV也能给人以厚重感。内饰可以说是它的一项竞争力,有个性、有质感,能够契合年轻人的需求。

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  H2S动力表现不错,1.5T的发动机拥有150马力,在同级别车型里算得上是佼佼者了,能够满足你偶尔的小激情,当然,减震偏硬亦是它面临的问题,成本致使,我们还是不多做要求了。

  江淮瑞风S3(6.28-9.58万)

  平均油耗:6.7-7.9L/100km

  瑞风S3在很多小城市里还是挺火的,也算是跟上了国内SUV的大浪潮吧,它的外观很紧凑,相比于其他车型,可以说是有自己的一份特色,来到内饰上,它的设计和做工并没有前几台车那么“高级”,不过功能配置实用性都不错。

  瑞风S3有1.5L和1.6L发动机,其中CVT版本车型关注度较高,也许是自吸发动机的原因,一部分车主觉得起步时动力肉,但作为一台代步车,它的空间、油耗、配置、价格都能够让大多数新闻健德堂人满意。

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  传祺GS3(7.38-11.68万)

  平均油耗:6.5L-7.6L/100km

  GS3可谓是自主小型SUV里的新派代表,GS4的成功说明群众对传祺的新一代设计语言还是认可的,GS3继承了GS4的大部分设计元素,看起来送行祝福语很是精致,但内饰却与GS4没有太多相似之处,能不能接受这样的内饰风格还得看个人。

  GS3搭载了1.5L和那台我们熟悉的1.3T发动机,如果比较在乎动力,建议选择1.3T车型。综合来看,GS3的竞争力在于它颜值高、配置实用、油耗较低,对于喜欢年轻时尚的消费者来说,GS3是值得考虑的车型。

  大师总结

  油价的上涨让我们在买车的时候不得不考虑油耗问题,节能减排的步伐越来越快,许多人也渐渐意识到省油才是王道,但是新能源车型发展又还不够成熟,尤其是很多自主品牌新能源车,相信大部分人依旧不敢去尝试,害怕自己成为试验品,所以我们在买车的时候可以本着“够用就行”的心理,往实惠、省油、实用的小型车方向去考虑。

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